AlterSchwedePerformanceCrew

 

-A S P C-

 
744 Turbo Intercooler

14.21 Sek. auf der 1/4 Meile (02.09.06, Eisenach)

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17.03.2007 Ein kleines Video von uns gegen nen Ford Mustang...am Start haperts doch noch n bisschen :-(

http://www.youtube.com/watch?v=pIxPQjGX6Tc

04.01.2007 Zunächst mal ein frohes neues Jahr an alle!

Am 26.12.06 waren wir wieder in Eisenach, doch leider mit nur mäßigem Erfolg. Die Gewichte im Kofferraum scheinen sich bezahlt zu machen. Da die Zylinderkopfdichtung beim ersten Lauf jedoch direkt den Geist aufgab, reichte es nur für ne magere 14,77 sek...aber wir arbeiten natürlich dran!

30.10.2006 Für das nächste Mal Eisenach wollen wir Gewicht in den Kofferraum packen, um mehr Traktion zu erzielen. Außerdem soll der Ladedruck vor allem im 1. Gang zurückgenommen werden, um durchdrehende Räder zu vermeiden. Vielleicht finden wir uns Weihnachten in Eisenach ein.
04.09.2006 Die neue Kupplung kam noch gerade rechtzeitig und hat bis jetzt für ne 14.21 Sek. Zeit hergehalten ^^ Aber das Potential des Wagens scheint noch nicht ausgeschöpft, wir kämpfen immer noch mit Traktionsproblemen...
28.08.2006 Die neue Kupplung ist bestellt und sollte, wenn alles klappt bis Eisenach verbaut sein. Die ASPCrew wird sich voraussichtlich Freitag 01.09.06 oder den Samstag drauf in Eisenach samt Rennvolvo einfinden. Bis dahin!
28.06.2006 Am 30.06.2006 wird sich die ASPCrew leider nicht in Eisenach einfinden! Das Problem mit der durchrutschenden Kupplung war leider kurzfristig nicht zu lösen. Aber wir arbeiten weiter dran und hoffen auf das nächste Mal!!!
22.05.2006 Momentan bereitet uns die Leistung noch etwas Probleme. Bei gutem Grip, rutscht die Kupplung einfach durch. Aber wir arbeiten dran und zur Not gibt ei ne verstärkte Druckplatte von Sachs.
14.05.2006 Eine Ersatzkupplung wurde uns von Olaf Maronde gesponsered und wird nächste Woche verbaut. Hier schonmal 2 Bilder von der alten Kupplung :-)

» Bild1, Bild2 «
07.05.2006 Tja, das war leider ein Schuss in den Ofen. Bereits beim ersten Lauf
hats unsere Kupplung zerlegt, weil einfach zu viel Grip da war. Schalten
ist bei laufendem Motor nicht mehr möglich. Aber wir arbeiten an der Reparatur!
06.05.2006 Morgen früh gehts auf nach Eisenach
05.05.2006 Der Volvo kriegt langsam ein Gesicht: Aufkleber des Sponsors und der
Crew wurden angebracht. Außerdem gabs n neues Dampfrad von Dawes
Devices.
15.04.2006 © FLEX-IT-LOW haben ein Fahrwerk spendiert -> Bilder gibts unter "Media"
11.04.2006 Nächster Termin in Eisenach wird der 07.05.2006 sein
08.04.2006 Diffrential in der Hinterachse 100% gesperrt

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